メカニズム 位相クランク 読み：いそうくらんく 向かい合う気筒のコンロッドを1本のクランクピンにつながず、両気筒のクランクピンを独立させて一定量の位相角度をつけたもの。90度以外のV型エンジンで1次、2次振動をゼロにし、振動を少なくするのに有効な方式。
