【メンテナンス入門ガイド】”チェーン”　チェーン清掃・注油と調整で寿命を延ばそう！

チェーンメンテは安全で快適な走行に繋がる

ドライブチェーンは、エンジンのパワーをホイールに伝える重要保安部品だ。メーカーのたゆまぬ研究開発によって静粛性や耐久性は向上しているものの、消耗部品には変わりないので、定期的な交換が必要だ。とはいえ、日常的にメンテナンスをすれば耐久性は伸び、走行時の安定性や軽快感を良好に保てる。つまり、気持ちよく走れるということだ。

チェーンはおよそ500㎞も走行するとチェーンの油膜がなくなってしまい、摩耗が進む。専用品のオイル（ルブ）やクリーナーを使用しての定期メンテが必須だ。

また、チェーンは使っていくうちに伸びる。伸びたチェーンを放置すると、パワーの伝達効率が落ちて遅くなったり、燃費が悪化したりする。そのまま走行を続けると、チェーンの劣化を進めてしまい、最悪の場合は切れて大きなアクシデントにも繋がる。安全・快適に走るため、清掃・注油とと共に張りの調整もマストで行いたい。

チェーンの適正たるみ量
20～25mm（1000～2000km走行毎に調整）
チェーンの伸びに合わせてチェーンアジャスターで調整する。張り具合と共にアジャスターが左右均等になってホイールが真っ直ぐかもしっかりチェック

Maintenance 1　清掃

[ 必要な道具 ]

メンテサイクル
500km走行毎or雨天走行後

清掃の前に……　清掃・注油の準備

チェーン清掃は、後輪を浮かせて自由に回転させられる状態で行いたいので、センタースタンドがない車両であれば、メンテナンススタンドを手に入れておこう。また、車体や地面が汚れないようにチェーンクリーナーを吹き付ける部分の下にトレーと、車体側をダンボールの切れ端でカバーしよう

清掃の手順

しつこい汚れは歯ブラシで擦る
拭き取りだけで落ちないしつこい汚れは、歯ブラシなどを使って擦り洗いする。この時、注意が必要なのが、ブラシの毛の硬さ。なるべく柔らかいものを選ぶ。ブラシの毛が硬いと、シールを傷めることがあるからだ。最悪の場合、シールを切って内部のグリスが流れ出てしまうのだ。また、擦り洗いを行う時も、シール部分に毛が入らないように、内プレートと外プレートの間を擦るのは避けること

Maintenance2　注油

[ 必要な道具 ]

メンテサイクル
清掃を行う2回に1回

清掃の手順

①チェーンオイルの役割は、チェーンの可動部分の潤滑と、シールの保護。だから、チェーンオイルを吹き付けるのは、写真で黄色く示した、チェーン内周側の内プレートと外プレートの間と、ローラーと内プレートの間を意識するといい。とはいえ、あまり神経質になる必要はなく、チェーンの内側に吹き付けるつもりでいい。チェーン全周に一度まんべんなく吹きつければ十分だ

②余分なオイルをそのままにしておくと、走行中に飛び散りバイクやウエアを汚す原因や、タイヤについて危険。なので最後に余分なオイルを拭き取る。また、拭き取りと同時に、全体に塗り広げることで油膜を作り、錆や汚れを防ぐのもチェーンオイルの役割。拭き取りに使うウエスには、あらかじめ少量のチェーンオイルを染み込ませておくとベターだ

オススメチェーンクリーナー