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【モトモト】SP武川 スーパーヘッド 4V+Rがモンキー125に搭載!【パーツ紹介】

4バルブ化し、高い吸排気効率は別次元のパワーを発揮し今年話題になったCT125
今回はモンキ−125に合わせてリリースされた
ただ排気量を上げたボアアップキットとは全く違い高出力なモンキ−125を体感してみませんか?

PHOTO:NANDY KOSUGE TEXT:MOTO MOTO
SP武川
スーパーヘッド4V+R
コンボキット 145cc
¥275,000(税込)
対応車種 : モンキ−125(JB03)
SP武川
スーパーヘッド4V+R
コンボキット 145cc
¥275,000(税込)
対応車種 : モンキ−125(JB03)

モンキー125の覚醒したパワーだ

4Vボアアップキットを新たにモンキー125用でリリース! キット内容としては4バルブヘッド、をはじめオートデコンプレッション機構搭載のカムシャフト、アルミ製鉄スリーブシリンダー、ピストン、そしてこのキットに専用設計されたビッグスロットルボディーキット、大容量フューエルインジェクター(G‐1)、カプラーオンで取り付け可能なFIコンTYPE‐XにはMAPをプリセット済み。

また推奨パーツはエンジンの熱管理のために取り付け位置、フィン数など好みでチョイスできる武川製コンパクトクールキット(¥45980〜/税込)の取り付けがおすすめ。マフラーも同様に今回装着されたスクランブラー以外にも数種類用意あるので選んで装着しよう。

乗り味はもちろん純正エンジンとは比べ物にならない、トルクフルでガツンとくる加速感が初速から味わえ、回せば回すほど痺れるパワーに驚嘆すること間違いなし。パワーグラフから見て取れるように同じ145㏄のボアアップキットのハイパーSステージボアアップキットと比較しても七千回転以降の伸びが別次元のパワーを誇っている。最高出力17㎰におよぶ最高峰のエンジンをあなたの愛車に!! ヘッドカバーに刻まれた4Vの文字が輝く。

CUSTOM SPEC
スーパーヘッド4V+Rコンボキット145㏄(¥275,000)、スーパーオイルポンプキット(¥7,920)、クランクシャフトサポートアダプター(¥12,650)、コンパクトクールキット【フレーム/4段/ブレードホース#4】(¥62,150)、スリッパークラッチキット(¥22,880)、スピードメーターコントローラーキット2(¥15,400)、スクランブラーマフラー(¥46,200)、ステアリングダンパーセット(¥49,280)、LEDフォグランプキット【カットライン/10W/2個入り】(¥35,200)/etc.</br>
CUSTOM SPEC
スーパーヘッド4V+Rコンボキット145㏄(¥275,000)、スーパーオイルポンプキット(¥7,920)、クランクシャフトサポートアダプター(¥12,650)、コンパクトクールキット【フレーム/4段/ブレードホース#4】(¥62,150)、スリッパークラッチキット(¥22,880)、スピードメーターコントローラーキット2(¥15,400)、スクランブラーマフラー(¥46,200)、ステアリングダンパーセット(¥49,280)、LEDフォグランプキット【カットライン/10W/2個入り】(¥35,200)/etc.
※価格は全て税込
出力エンジンに合わせ吸排気も換装推奨。同社製スクランブラーマフラーに変更しエンジン本来の力を発揮
出力エンジンに合わせ吸排気も換装推奨。同社製スクランブラーマフラーに変更しエンジン本来の力を発揮
出力エンジンに合わせ吸排気も換装推奨。同社製スクランブラーマフラーに変更しエンジン本来の力を発揮
吸気側もキットに付属のボア径φ34ビッグスロットルボディキットを装備。スーパーヘッド4V+R専用に開発されたもので、ノーマルエンジン用(45,100/税込)も販売されている
吸気側もキットに付属のボア径φ34ビッグスロットルボディキットを装備。スーパーヘッド4V+R専用に開発されたもので、ノーマルエンジン用(45,100/税込)も販売されている

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