【Historic Bikes／ TRIUMPH STREET TLIPLE S】伝統の3気筒がミドルクラス...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 TRIUMPH STREET TLIPLE S 群雄割拠のミドルクラスに...
RIDERS CLUB
雑誌『RIDERS CLUB』の公式WEBページ。ライディングテクニック、最新スポーツバイク情報、カスタムやメンテナンスの解説まで、走りを極めたいライダーに向けた情報を発信中。
ブレーキングトピックス From MotoGP【しっかり止めて、しっかり曲がる／...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
【BIMOTA KB4 RC】独自の思想を突き詰めた車体。職人の拘りを具現化した走...
フレームビルダーとして、マシンコンストラクターとして確固たる評価を持つビモータ。カワサキとのコラボレーションで新たに生み出された...
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなるPart:02】...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
ドゥカティ「新型ストリートファイターV4」デビューフェア開催中
ドゥカティジャパンは、新型ストリートファイターV4の発売に合わせて「新型ストリートファイターV4デビューフェア」を開催している。...
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなる：Part01...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
Honda、新型モビリティ「UNI-ONE」を正式発表
未来の移動は、もう歩くだけじゃない。Hondaが発表した新型パーソナルモビリティ「UNI-ONE（ユニワン）」は、座ったまま体重...
トレイルブレーキはフロントタイヤとの交信がキモ【しっかり止めて、しっ...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
【METZELER〈メッツラー〉】サーキットも公道も走れるスポーツタイヤセレ...
必ずしも超ハイグリップである必要はないが、信頼できる性能のタイヤなら裏切られる可能性は減る。自走組が使える〝ライパ推奨タイヤ〞を...
【Historic Bikes／KAWASAKI Ninja ZX-10RR】カワサキに惚れた！ 最強市...
バランスの追求で“勝つ” ここ数年、毎年のようにWSBで勝つための進化を繰り返しているNinja ZX-10RR。 今シーズン、...
元MotoGPマシンエンジニア”ANDY”の整備講座／安全のために必ずやりたいブ...
元HRCのエンジニアで、鈴鹿8耐に出場したライダーでもあるANDYが、これまでの整備やレースの経験で得てきた「本当に役立つ」メン...
56design、札幌・すすきのに新店舗「56design SAPPORO」オープン
ライフスタイルブランド「56design」が北海道札幌市に新店舗「56design SAPPORO」をオープンする。オープン予定...
【KAWASAKI KXL230 SHERPA】どんな場面でも光る軽快さを極めた走り【中野...
カワサキのオフロードラインナップの主力、KLX230シリーズの派生モデルであるKLX230 SHERPA。スタックハンドルやハン...
【Historic Bikes／トライアンフ スピードツイン】元MotoGPライダー中野真...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた！ Triumph SPEED TW...
明日から使えるタイヤの基礎知識をピレリ公式キャラクターのディアブロマ...
タイヤの世界は、知っているようで意外と知らないことだらけ。というわけで、ディアブロマンにあれこれ質問してみた。その回答を要約し、...
【Historic Bikes／HONDA RC213V-S】『ホンダはMotoGPマシンを量産してし...
どうやったら公道でMotoGPマシンに乗れるかを考えたバイク 元ホンダワークスライダーで、今でもホンダコレクションホールの数々の...
サーキットで上手にタイヤを温める方法【ディアブロマン直伝】
実はプロライダーは「タイヤを温める技術」もハイレベルな人が多い。そこで、ピレリジャパンのオフィシャルライダーであるディアブロマン...
元MotoGPマシンエンジニア”ANDY”の整備講座／エンジンオイルを交換する
元HRCのエンジニアで、鈴鹿8耐に出場したライダーでもあるANDYが、これまでの整備やレースの経験で得てきた「本当に役立つ」メン...
ヘルメットがすっぽり入る！Araiポケッタブルヘルメットトートバッグ登場！
Araiからライダー待望の新製品が登場しました。ヘルメットがすっぽり収まる「ポケッタブルヘルメットトートバッグ」は、持ち運びや収...
【カワサキ Ninja 7 hybrid】パワーと環境性能の両立。唯一無二のストロン...
Ninja 7 Hybridは、他に類を見ないハイブリッドパワーユニットを持つスポーツバイク。環境性能や燃費性能ばかりが持て囃さ...
国内トップライダー集結！「ライパGP2025」12月6日・7日開催決定
オン＆オフのライダーが本気で遊びを競う年末恒例イベント「ライパGP」が、2025年も開催決定！ 国内トップライダーが堺カートラン...
【鈴鹿8耐スペシャル】豪華グッズをプレゼント｜RIDERSCLUB 10月号読者プ...
鈴鹿8耐で活躍したチームのサイン入りウェアや限定アイテムが勢ぞろい！ HONDA・YAMAHA・SUZUKI・KAWASAKIの...
元MotoGPマシンエンジニア”ANDY”の整備講座／エンジンオイルを交換する
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カワサキ2026年モデル登場！ 人気5機種に新色が加わり、さらに魅力アップ
カワサキモーターサイクルスジャパンが2026年モデルを発表した。今回の目玉は、人気5機種に加わったニューカラーとニューグラフィッ...
リアタイヤの性能はどうやってを引き出す？
豪快なフルスロットル加速は、サーキットライディングの醍醐味。リアタイヤのポテンシャルを使い切って、鋭く立ち上がりたい!!そのため...
【Historic Bikes／トライアンフ スピードツイン】元MotoGPライダー中野真...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた！ Triumph SPEED TW...
【Historic Bikes／YAMAHA TZR250（1KT）】レーサーレプリカの本能が覚醒する
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500（OW76）と直結した走行性能にある。...
【モトコルセ MCM MONSTER 】徹底的に軽さにこだわったコンプリート【原田...
2021年にデビューした現行型のドゥカティ・モンスター＋をベースとするMCMは、近藤 伸代表みずからがサーキットライディングを楽...
フロントタイヤの性能はどうやってを引き出す？
ラジアルタイヤは“潰して乗る”ことでさらなる性能を発揮する。ただしそのためには、正しいライディングフォームと操縦が必須だ。中野真...
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-R1000R ABS】直4等間隔爆発エンジンの魅力
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...
ちゃんと使えてる？ タイヤの性能を引き出すための3ステップを解説！
近年は温度依存性が低めのロードスポーツ用タイヤも増えてきたが、それでも適した領域まで温めないと、本来の性能は発揮させられない。コ...
熱狂バイククロニクル【事故が転機となった、ケビン・マギーさん】
今回取り上げますのは、オーストラリア出身のケビン・マギーさんです。僕にとってケビン・マギーさんの印象は、荒々しい裸馬に跨って大草...
【原田哲也 インプレッション／ROYAL ENFIELD HUNTER350】いつでも気軽に...
PHOTO/H.ORIHARA, S.MAYUMI TEXT/T.TAMIYA 問/ピーシーアイ TEL03-5941-7444...
【Historic Bikes／KAWASAKI Ninja ZX-25R】 話題の250cc 4気筒を中野真矢...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 レーサーレプリカ全盛時代、多くのライダーが250ccでバイクの魅力に目覚...
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編③
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
【Historic Bikes／BMW S1000RR】元MotoGPライダー中野真矢が乗りたいバイ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢がいま乗りたかった『BMW S1000RR』を本気でインプレッシ...
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編②
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
【Historic Bikes／DUCATI Panigale V4S＆V2】中野真矢が乗りたいバイクを...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヨーロピアンデザインの完成形とも言えるドゥカティ・パニガーレは、中野さん...
【DUNLOP SPORTMAX Q5S × 長島哲太】どんな時も乱れないから思い切り攻め...
ダンロップのスポーツタイヤを象徴する称号、SPORTMAXシリーズに、注目のニューモデル〝SPORTMAX Q5S〞が登場した。...
【Historic Bikes／KAWASAKI Z H2】元MotoGPライダー中野真矢が乗りたいバ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 200psのスーパーチャージドエンジンを搭載し、メカメカしい迫力に満ちた...
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編①
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
【パドックから見たコンチネンタルサーカス】パッセンジャー
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
タイヤを理解することがライテク向上への第一歩【ピレリがズバッと解説！】
「仲良くなるためにはまず相手のことを知る」というのは、人もバイクも同じはず。タイヤに関する基本的なことを知れば、その性能を上手に...
【Historic Bikes／MV AGUSTA F3 800】熟成するミドル3気筒
MVアグスタが誇るミドルクラスのスーパースポーツがF3 800だこのほど、その2015年型をテストする機会に恵まれ、そのフィーリ...
冬眠中や冬眠後のタイヤはどうやって管理する？【タイヤの疑問をディアブ...
気温も路面温度もかなり低いこの時期はサーキット走行も楽しくないし、「愛車を動かすことなく冬眠中」なんてライダーも多いはず。そこで...
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スズキのアイデンティティーともいえるGSX-R。その歴史は30年にもなる。そんなスーパースポーツのエンジンをベースにしたネイキッ...
ウェイン・レイニー｜引き際【パドックから見たコンチネンタルサーカス】
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
【Historic Bikes／KTM 690 DUKE/R】電子制御を充実させ中身を刷新。走り...
量産シングルマシン史上、もっともパワフルなマシン、690DUKEがモデルチェンジスタイリングの変更は少ないものの、エンジンが刷新...
【モトコルセ｜好きだから、こだわりたい】若い頃に乗りたかった916。その...
学生の頃から憧れていた念願のドゥカティを、ようやく手にできたのは1年前。だがすでに4台目のドゥカティを所有し、サーキットへ通うほ...
どんなメーカー、マシンでも乗りこなしたカルロス・チェカ【熱狂バイクク...
TEXT＆ILLUSTRATION/M.MATSUYA カルロス・チェカはスペイン出身のライダーで、「時々勝つ」というイメージだ...