トナリのバイク人[2024年1月号掲載]（関東編）

気温20度前後がバイクにとってベスト
晴れてさえいればどこを走っても気持ちがいい季節も
そろそろ終わりが見えてきた今日この頃
アナタはどんな装いでバイクを走らせていましたか？

DUCATI SS1000DS

[Point]ヨーロピアンバイクに合うオイルドコットンのジャケット

ブランドにはこだわらないという山口さんのジャケットはユニクロのオイルドコットン。もう10年着ているがどこにもほつれや破れはなく、ユニクロも意外と丈夫!?　マックスフリッツも所有し、クルマでもブリティッシュな装いで乗ることが多いが、せっかくだからバイクのときはイタリア風で決めたいそうだ。

DUCATI SUPERSPORT 950S

[Point]厚底ブーツの赤いステッチがさりげないアクセント

着心地と安全性を重視した結果、自然と行き着いたのがHYOD。デザインもいいし、3DOプロテクターの品質もいいとお気に入り。春と秋は新製品チェックを欠かせない。ユニセックスも所有するが、最近はレディスのバリエーションが増えたので選ぶのが楽しいけれど、購買欲を刺激されすぎるのも悩みのタネ。

DUCATI HYPERMOTARD 950SP

[Point]白いレザージャケットとワインレッドのブーツの妙

なるべくスタイリッシュなものを選ぶのが流儀で、好きなブランドはクシタニ、HYOD、あえて言えばダイネーゼ。どれも動きやすく、シュッとした見た目が気に入っている。バイクのカラーリングとぶつかる色を避けると、黒かモノトーンが多くなるという。そのため足元でアクセントをつけるのが井田さん流だ。

DUCATI STREETFIGHTER 848

[Point]ブランドにこだわらずともライダースカジュアルを作る

普段から服装にはこだわりがないという小野さんは、ブランドこそ気にしていないもののトータルではなかなかバランスのいいカラーコーデと装い。この時期はメッシュにするかどうか迷うところだが、出発のときは寒くとも日中はちょうどいい、ということがありがちだ。真冬の防寒対策は「着込むのみ！」だそうだ。

YAMAHA MT-09 SP

[Point]レザージャケットの渋さはシンプル＆トラディショナル

穏やかな初秋の日差しに誘われてショットの革ジャンを着てきたが、手持ちのジャケットはクシタニが多い。「昔からずっとクシタニ」だそうで、レーシングスーツは16歳のときにオーダーしたものを現在も愛用している。「機能とコスパがいいのはラフ＆ロード」とのことで、TPOによって使い分けている。

KAWASAKI Z900RS

[Point]レザージャケット＆パーカでハードかつカジュアルに

一着は欲しかったというレザージャケットは、バイクのシートとカラーコーデした渋めのブラウン。このほかにロッソスタイルラボ、56デザインがお気に入りブランドだ。バイクウエアは用品店で必ず試着してから購入するが、レディスは種類が少なく、選ぶ楽しみがないとのこと。今は新しいブーツを物色中だ。

HONDA REBEL1100

[Point]艶やかなバーミリオンと白いパンツのさわやかさ

普段は夫が所有するベスパに乗っていることもあって、安全かつ小洒落た感、プラス女性らしさを意識したコーディネートを心がけている。「クルマから目立つように明るい色。黄色いヘルメットが欲しい」と今はルビーのヘルメットを物色中。「歳を取るとそういうところに糸目つけない」と安全とファッションを両立。

HONDA X4

[Point]定番ながら通の選択アメリカンレーススタイル

バイクとの相性抜群で、アメリカンドラッグレースのムード満点の革ジャンは15年ほど愛用。それでもウエアへのこだわりはあまりなく、店に行ってその場で気に入った物を買うそうだ。革ジャンの手入れはとくにしていないが、シーズンオフ時に汚れを拭き落とす。今欲しいのは冬用の防寒パンツとジャケットだ。